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CycleCross & Gravel

  • All Terrane

    1 Artikel, ab 59,50€

    Der All Terrane bietet Geschwindigkeit und Kontrolle in einem sehr breiten Einsatzspektrum. Hohe, schräg gestellte Stollen bieten viel Traktion bei geringem Rollwiderstand.

    TR = Tubeless Ready
    EXO = Seitenwandverstärkung
     

  • Larsen MiMo CX

    1 Artikel, ab 37,50€

    Mit Sicherheit einer der besten Reifen für CycloCross/ Querfeldeinrennen, aber auch für Crossbikes gut geeignet. Die runden und angeschrägten Stollen rollen gut ab, aber greifen auch sehr gut bei Nässe und Schlamm.

  • Mud Wrestler CX

    2 Artikel, ab 37,50€

    CycleCross Reifen für nasse Böden. Angeschrägte Mittelstollen sorgen für schnelles Rollen. Aggressives Stollendesign mit sehr guter Selbstreinigung.

    TR = Tubeless Ready

  • Raze CX

    2 Artikel, ab 24,50€

    Rollt sehr leicht dank durchgehender Mittellaufrille und greift in tiefen Böden durch seine großen Stollenabstände im Seitenbereich.

  • Rambler

    6 Artikel, ab 49,50€

    Ein Gravel Reifen mit großvolumigem Profil für guten Komfort. Schräggestellte Stollen für leichtes Abrollen auf der Mitte. Offenes Seitenprofil für maximalen Grip und Kontrolle an den Seiten.

    TR = Tubeless Ready
    EXO = Seitenwandverstärkung
    SS = SilkShield, Pannenschutz von Felgenrand zu Felgenrand

  • Ravagar

    2 Artikel, ab 59,90€

    Ein Gravel Reifen der seine Stärken im anspruchsvollen Gelände ausspielt. Viel Volumen, viel Profil.
    Sehr gute Kletter und Bremseigenschaften.

    TR = Tubeless Ready
    EXO = Seitenwandverstärkung
    SS = SilkShield, Pannenschutz von Felgenrand zu Felgenrand

  • Re-Fuse

    6 Artikel, ab 39,50€

    Schneller, großvolumiger Gravel Reifen. Feines Diamantprofil
    Dank Tubeless-Ready Technologie und dem aufwändigstem Pannenschutz der ideale Reisebegleiter und Trainingsreifen.

    MS = MaxxShield, Doppelter Pannenschutz von Felgenrand zu Felgenrand

  • Speed Terrane

    1 Artikel, ab 59,50€

    Der Speed Terrane zeigt ein bekanntes Profilbild im Sinne eines schnellen Semislick Reifens.
    Schnelles Abrollen durch Minimalprofil auf der Reifenmitte. Höhere Seitenstollen sorgen im Gelände für viel Kuvengrip.

    TR = Tubeless Ready
    EXO = Seitenwandverstärkung
     

  • Neu: Velocita AR

    2 Artikel, ab 49,50€

    Das Diamant-Profil in der Mitte des Reifens geht an den Rändern in ein Lamellenprofil über, was bei Kurvenfahrten Sicherheit und Stabilität bringt. Fahrer die einen leichten, schnell-rollenden, hoch-volumigen Slickreifen für ihr Gravel oder do-it-all Bike suchen, sollten beim Velocita AR zuschlagen.

    TR = Tubeless Ready
    EXO = Seitenwandverstärkung
    SS = Silkshield, eine Pannenschutzeinlage von Felgenrand zu Felgenrand, d.h. an den Seitenwänden und unter der Lauffläche
     

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